20260515 #1034
絶対的な自信がある講座
今日僕は、広島県の方に移動します。
広島県で午後から講演会があるので、午前中は比較的ゆっくり移動して、午後からの講演会に備えようかなと思ってます。
そういえば、広島といえば、
7月6日に、僕らディクリエイトが久しぶりにユーザー会をやるんですよね。
広島県で開催するんですけど、ゴミ収集車で女性の雇用率が40％と非常に高い会社様である、タイヨー様にお邪魔をして開催します。
さらに、私どものお客様でもある社長お二人にも講演いただく予定です。
夜は懇親会もありますし、まだ若干空きはあると思いますので、ぜひご興味ある方は来てみてください。
僕らの社員もほとんど広島に集まるので、いつもオンラインでしかお会いできていない皆さんとも、直接お会いできたら嬉しいですね。
お客様は無料ですので、ぜひ参加していただけたらと思います。
今日は昨日・一昨日と開催していた「事故撲滅トレーナー養成講座」、いわゆる“事故トレ”の話をしたいと思います。
ベーシックの最終講とアドバンスの最終講だったんですが、
一昨日は、ある会社様でベーシックの内容を社内開催していただき、第1講がスタートしました。
そして昨日は午前中に、2ヶ月に1回行っている「プレゼンテーションスキル向上講座」も実施していました。
なので、昨日・一昨日で事故トレを合計4回やっていたんですけど、
この事故撲滅トレーナー養成講座は、本当に絶対受けてほしいです。
なぜかというと、僕が20年以上かけて培ってきた事故防止のノウハウを、
ほぼフルスペックで皆さんにお渡ししている講座だからです。
特に昨日のアドバンスでは、「これ、プロ講師としてここまで話していいんかな…」と思うような内容までお伝えしました。
例えば、スライドの配置をどう考えているのか、話の組み立て方をどうしているのか、どこで感情を動かすのか、どうやって行動変容につなげるのか
そういったところまで、かなり具体的に共有しました。
本来、プロ講師を育成するなら、こういう話って必要なんだろうなと思うんです。
昨日のアドバンスは8名ほどだったんですが、本当に皆さんレベルが高かったので、しっかりお伝えさせてもらいました。
ベーシックは、本当に事故防止に関わる方なら絶対受けてほしいです。
会社で事故防止をやると言いながら、僕がベーシックで伝えている内容を知らないまま進めるというのは、正直ありえないと思っています。
アドバンスは、さらにプレゼンや教育スキルを高めたい方向けですね。
毎回10名程度までに人数を絞って、かなり実践的にやっています。
この事故トレ、毎回50名以上の方に参加いただいていて、前回・前々回は70名を超えていました。
今、早期割引で募集もしていますので、メルマガを見ていただいている方はご存知かもしれませんが、ぜひこのタイミングで参加していただけたらと思います。
で、そもそも僕が、なぜこの講座を始めたのか。
それは単純に、「社内に僕みたいな人が増えたら、世の中の事故ってもっと減るんじゃないか」
そう思ったのがきっかけです。
僕は9年半タクシー会社にいて、最後の2年間、事故防止担当をやっていました。
でも、それまでは“なんちゃって事故防止”しかやってなかったんですよね。
だから、事故なんか減るわけないんです。
でも、今でも覚えてるんですが、ドライブレコーダーを4月に導入して、4ヶ月後の8月。
事故件数が0件だったんですよ。
当時100台以上の車両がありましたから、タクシー会社で事故が0って、なかなかないんです。
しかも、もらい事故も0でした。
あの時のオーナーの喜ぶ顔、今でも忘れられません。
でも同時に、僕はものすごく反省したんです。
「自分たちが、やり方を知らなかっただけじゃん…」って。
それまでは、交通事故って「運転手が起こすもの」くらいに思ってたんですよね。
だから、会社側の責任という感覚が、正直薄かった。
もちろん、ある程度は教育もしていました。
でも、今振り返ると、完全に素人でした。
法律も分かってない。
事故防止のノウハウも知らない。
なのに、「うちはしっかりやってます」みたいな顔をしていたんですよ。
今となっては、本当に恥ずかしい話です。
完全に自己満足だったんですよね。
その時に、ハッと気づいたんです。
そこから2年後に独立して、僕はこの20年以上、本当に事故防止だけを考えてきました。
事故防止以外のことを考えてないんじゃないかってくらい、向き合ってきたんです。
いろんな会社に行って、いろんな事故事例を見て、ドライブレコーダー映像もたぶん3万件以上は見ていると思います。
だから、そのノウハウを5回で習得できるって、めちゃくちゃ価値あることだと思ってるんですよね。
僕は、自分自身にはそんなに自信ないんですよ。
でも、自分の仕事には一定の自信があります。
それはやり切ってきた感覚があるからです。
もちろん、まだまだ足りないと思ってます。
でも、その時その時で、自分にできることは全部やってきたつもりなんです。
だからこそ、自信を持ってこの講座をおすすめできるんですよね。
これは商売として言ってるんじゃなくて、本当に世の中の事故を減らしたいんです。
自分の仲間を、一人でも多く増やしたい。
そんな思いでやっています。
交通事故防止って、気合いや根性じゃないんですよ。
ドライバーのせいでもない。
仕組みと、ノウハウと、知識があれば、事故は減らせます。
これは、僕自身が実際に減らしてきたから言えることです。
なので、ぜひこの機会に…というか、毎年2回オンラインで開催していますので、ぜひ受けていただけたらと思います。
そうそう、最後にもう一つ。
5月27・28・29日に開催される「運輸交通EXPO」、ぜひ来てください。
集客状況を見たら、思った以上にまだ空きがありまして…
「今年、僕ちょっと飽きられたんかな…」とか思ったりしてます(笑)
去年は、この時期にはかなり埋まってた印象なんですけどね。
当日参加でも立ち見で見られることが多いので、ぜひ来ていただけたらと思います。
ビッグサイトで開催です。
5月28日は、講師仲間の阪本行政書士も来てくれますし、
29日は、健康管理コンテンツを担当してくれている佐藤講師も僕と同じ特別講演を担当します。
僕自身も3日間ずっと会場にいますので、ぜひ声かけてください。
「少し話したい」とか、「直接会いたい」という方がいたら、メッセージいただければ時間調整もしますので、ぜひ会場でお会いできたら嬉しいです。
27日だけは午後から講演が入っているので、終わったらすぐ移動になりますが、28日・29日は比較的時間に余裕あると思います。
今日はなんか、途中で録画が10分で切れちゃって、チャプター2つに分かれるという久しぶりの展開になりました(笑)
では、今週末も皆さん、ご安全にお過ごしください。
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