無駄な無駄遣いなどない
さて今日はですね。
僕は久しぶりにオンラインのセミナー1本です！
まあそれ以外は結構今日は空き時間があります。
結構予定がつまらないっていうのは
珍しいんですけど
今日は事務処理とか
溜まった処理をしていきたいなと思ってます！
それでですね。
今日のトークテーマは
『やってよかった無駄遣い』
っていうことで
まあ正直言うと
僕は無駄遣いめちゃくちゃするんですよ（笑）
プライベートでもそうですし
仕事でも多分そうだと思うんですよね。
ただ1つ言えるのは
自分の中では無駄遣いとあんまり思ってないんですよね。
他人から見たら無駄遣いかもしれないですけど
僕の中では無駄遣いっていう風に捉えてないんです。
なぜかって言うと
買う時とか使う時っていうのは
それがベストだと僕は思ってるわけですよね。
で、後から考えたら無駄だったなって思うわけですよ。
無駄遣いって多分ですけど
無駄やなって思いながら買う人いないと思うんですよね。
そもそも無駄なもの買わないじゃないですか？
後で考えたら無駄遣いってことでしょ？
っていうことはそれが無駄だった
っていうことがわかる投資なわけですよ。
っていうことを考えると
僕はそもそも買い物以外でも
無駄っていうのは
人生の中でないんだろうなと思ってますね。
まあだから基本的には
やったことに対して無駄だったっていうことはない。
失敗したっていう経験も
もちろん無駄ではないですね。
今度からやらないようにしたらいいし
無駄遣いって人が言うかもしれないですけど
それは僕なりに得たものもたくさんあるし
他人から見て無駄なことも。
得たものもたくさんあるから
それは物の捉え方じゃないかな？
なんて思いますね。
まあでも他人から見た無駄遣いっていうのは
僕は結構あったんじゃないかな？
なんて今から考えると
ここでは言えないぐらいの無駄遣いもあるし（笑）
「それ大丈夫か？」って
もう「人として大丈夫か？」
って思われることを
そんな無駄遣いをしてますね。はい（笑）
それでですね。
今日のオンラインのセミナーなんですけど
ドラEVERさんのセミナーで
今日僕がオンラインをやらしていただくんですけど
もしかしたらこれまだ受付できるんすかね？
僕はドラEVERさんじゃないからわからないんですけど
受付できるかはちょっと後で聞いて
もしよかったらここに貼り付けようかな⇩
事故が少ない会社はココが違う
事故防止のための「組織力」強化セミナー
https://doraever.jp/blog/32444
もしくはどうしても参加したい
っていう方いらっしゃったら
僕の方にXでもDMいただいてもいいですし
まあうちの会社に問い合わせを
いただいたらいいんですけど。
今日のセミナーのテーマは
「事故が多い会社・少ない会社の差」
っていうそんなテーマです！
もうほんと僕は思うんですけど
事故が多い会社と、少ない会社の差
って歴然と出てて
めちゃくちゃ特徴的なことがたくさんあるんですよ。
だからそれを今日はセミナーに
してみたいなとは思ってるんですね。
で、事故が多い会社と、少ない会社は
1つだけ言うならばですけど
「駐車場」を見たらすぐわかります。
僕はこれだけ事故防止のコンサルやってて
20年以上も動いてると
もう会社の車庫見た瞬間に
「あ、この会社事故多いな」とか
「この会社事故少ないだろうな」とか
っていうのがある程度予想つくんですよ。
で、これは何を基準に考えるか
って話なんですけど
簡単に見極めるのは
「車の駐車の仕方」ですね。
きっちりかっちり駐車してる会社は
大体事故が少ないですね。
ま、例外ももちろんありましたけどね。
逆に車の止め方がバラバラ
ちょっと歪んだりとか
そういった会社は事故が多いなっていう気がしますね。
定位置が決まってない会社とかは
最高に事故が多いんじゃないですかね？
って僕は思ってますね。
だから車の止め方とか
車庫の状態って
まあいったら皆さんの机の状態と一緒だし
もっというと机の状態っていうのは
頭の中の状態って僕は一緒やと思うんですよ。
前から僕はVOICYでも言ってますけど
僕だったら「デスクトップ」
デスクトップの状態が
今僕はもうほぼ何もないです。
こういう状態の時って
仕事に追いかけられてない時で
頭の中も整理できてる時なんですよね！
まあそれとは逆に仕事に追いかけられて
もう頭がぐっちゃぐちゃになってる時って
デスクトップがめちゃくちゃ汚い！僕の場合は特に！
これはデスクトップのアイコンが
多い人を批判してるんじゃないですよ！
僕の中の指標っていうか
僕はもう前の日に仕事が終わったら
全部使ったファイルは全部削除するんですよ。
それかハードディスクに保存するんですけど
まあそれができるだけの余裕がないってことですね。
だから僕はデスクトップが汚い時っていうのは
仕事に追いかけられ気味かなっていう。
それで僕は判断します。
まあ他にも判断することはいっぱいありますけどね。
だから事故が多い会社と少ない会社っていうのも
駐車場見てもらったらすぐわかるかな。
もう雰囲気とかでわかりますね。
まあそれ以外にも色々と
見極めるポイントがあるんで
今日のセミナーなんかでも
そんな話をしようと思ってます！
もしご都合よろしければ
午後からなので今からエントリーしても
間に合うとは思うんですけど・・・
わからないですけどね（笑）
ほんと僕に直接連絡ください！
1番それが確実じゃないかなと思います。
アクセル踏み込み厳禁
さて今日のTwitter(X)の動画なんですけど
「車の車列の間から自転車が飛び出してくる事故」です。
https://x.com/kazumi_decreate/status/1706420813589549516?s=20
この事故はこの時期から
僕はYahoo!ニュースを見てたら
多いんだろうなって思って・・
要は「日没前後」
https://x.com/kazumi_decreate/status/1702457809693245667?s=20
16時から18時ぐらい？19時ぐらい？
その間の時間帯が多い事故かなって思いますね。
まあこれ特に小学校の低学年の子供が
事故に遭うことが多いと言われてましたが
まあ通学時間！
要は下校時間です。
それと車の量
それと薄暮(はくぼ)の時間が重なるっていうことで
事故率が上がってるんじゃないかなと思います。
今回の事故に関しては
自転車が車の間から出てきてるんです。
だから自転車ももちろんそういった
間から出てこないっていう
教育ももちろんしないといけないんだけど
でも僕はこう思ってて
左に曲がった後に当たってるんですけど
左に曲がってちょっと加速したいじゃないですか。
当然徐行で入って速度を元に戻す場面なんですけど
交差点を抜けてから
僕は5ｍから10ｍぐらいは
まだ交差点内っていう
感覚を持った方がいいんじゃないかなと思います。
で、特に今回のように信号待ちで並んでる時は
この並んでるところは
徐行とまでは言わないですけど
でも出てくる可能性はあると思った方がいいですね。
だからこういう道路状況では
アクセルを強く踏み込んでしまうと
もう落ちた速度を戻したいっていうこ とで
強く踏み込んでしまうと
こういった事故
要は出てこられた時に
対応ができないんじゃないかな？
って思いますね。
だから左に曲がってこんな状況。
ちょっとこれはXの動画を
見てもらわないとわからないんですけど
このような状況では自転車に対応する
っていうことを考えると
アクセルは踏み込まないってことですね。
まあでも交通事故全てに言えるんじゃないですかね。
アクセルを踏み込むっていうことは
ほんと毎回言ってますけど
基本的にはないんで
「アクセルは踏み込まない」
もしくは「構えブレーキでいく」とか
「アクセルオフ」でいくとか
なんかそういったことをよく言ってますけど
「とにかく踏み込まない」
っていうのが1つのポイントに
なるんじゃないかなと思います！
ではですね、今日は午後からの
ドラEVERさんのセミナーもしよかったら
こんな直前の告知で申し訳ないですけど
申し込んでいただけたらと思います！
https://doraever.jp/blog/32444
申し込みフォームがわからなければ
僕のTwitter(X)でも
メールアドレスご存知の方は
僕のメールで送っていただいたら
手配するようにします！
では今日午後から会える方は会いましょう！
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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