言葉よりも行動
今日僕は埼玉県の方に移動しまして、
午後から運行管理者の方へのセミナーが4時間あります。
意外と今日は長いですね。
そして明日も同じお客様で4時間のセミナーです。
2日間、同じ内容ですがメンバーが変わるそんな予定になっています。
今日のトークテーマは「第一印象の作り方」です。
第一印象の作り方。
思うところがあって、
第一印象をよくしたところで、そのあとの行動が全てだと思うんです。
いくら笑顔だとか、服装でごまかすとか、そういう表面的な部分を整えても、本質的にはごまかしではないかと感じるんです。
もちろん第一印象が悪ければ、その後のお付き合いが始まらない。
これは当たり前です。
見た瞬間に嫌悪感を抱かれるような服装や話し方は、最低限気をつけないといけない。
そこは理解しています。
ただ、第一印象にこだわるよりも、
その後どう行動するかの方が大事だと思うんです。
特にレスポンスです。
僕はレスポンス悪い方なんですけど、
そんな僕よりも遅い人がいると、正直仕事は難しいと思います。
僕よりレスポンス遅い人、この世の中にいないんじゃないかと思うくらいですが、実際はいます。
レスポンスが遅いと、僕の中では「ない」です。
仕事する気もなくなるし、付き合う気もなくなります。
どれだけ口で立派なことを言おうが、
ビジョンを語ろうが、結局はその後の態度や行いだと思っています。
交通事故防止の話も同じです。
「事故をなくす」と大義名分を掲げている会社は多いです。
安全第一、業界を変える…いろいろ言われますが、
実際の行動と伴っているかというと、ギャップを感じる会社はめちゃくちゃ多いです。
だから僕は、言葉を信用しません。
本当に信用できるのは、その人がどう行動しているかだけです。
ホームページでどれだけいいことを書いていても、
結局は経営者や社員の振る舞いひとつで全てが変わります。
テクニック的な話や、その場だけの言葉は、ごまかせないです。
薄っぺらい人は、最終的に必ず薄っぺらさが出ます。
交通事故防止に関しても、うちのお客様にはそういう方はいないと思っています。
なぜかというと、形だけの研修を求めるお客様とは、うちのコンテンツは合わないからです。
うちの動画は長いもので10分。
それが4本で40分。
健康動画もあって45分。
さらに来年からフォークリフト動画も追加しようと思っているので、丸々1時間の研修になります。
でも、これ長いですか？と僕は思うんです。
プロドライバーの方への教育なのだから、数分で終わる研修の方がむしろ不自然です。
一般の方から見たら「適当な研修してるんじゃない？」と思われる可能性の方が高い。
第三者的に見たらどう見えるか。
その視点を持つことが大事だと思います。
だから、目的が違うお客様には合わない。
これは仕方ないことです。
僕らは研修をすることが目的ではなく、事故をなくすことが目的です。
話が戻りますが、第一印象より大事なのは、その人が何をするか、どう態度で示すかです。
言っていることとやっていることに差がある人は、やっぱり違うなと思ってしまいます。
ひし形マークは何をする！？
ところで昨日、僕はYahooニュースにコメントをたくさんさせてもらいました。
今、報道ステーションを見ながらVOICYを撮っているんですけど、
昨日都内だったでしょうか、トラックがお子さんをはねてしまった事故がありました。
信号のない横断歩道上での事故。
これは道路交通法38条に関係すると思って見ていました。
詳しいことはわかりませんが、横断歩道上と書かれていたので、その可能性が高い。
もしくは左折か右折での巻き込みかもしれません。
ただ映像の道路形状や警察の実況見分の様子から、
巻き込んでそのまま走ってしまったのでは、と感じました。
道路交通法38条。
ひし形マークが見えたら、1つ目はアクセルオフ。
2つ目のひし形で減速。
これをしないと止まれない。
ひし形のマークでしっかり準備をしていないと、法令違反になります。
皆さん自身もしっかり意識してほしいですし、
会社としても38条を守る文化を作ってほしいと思います。
プロの世界でも現実に事故が起きています。
僕らは38条を浸透させる役目があると感じています。
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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