これぐらいは車に積んで
今日僕は茨城県の方に来ています。
今日はお客様のところで打ち合わせがあって、
午後からは都内に移動して、もう一件打ち合わせ。
そして夕方は、お客様と合流します。
で、終わり次第、福岡の方に移動するという流れです。
今日のトークテーマなんですけど、
これが昨日ちょっと間違えていて、
お金の話は今日だったんですよね（笑）
昨日のトークテーマは何かというと、
「やっておきたい防災対策」というテーマでした。
僕は阪神淡路大震災で、がっつり被災していますから、
防災対策もかなりやっているかというと、
正直、そんなにできていないんですよね。
ただ、車の中には簡易的な防災グッズは置いています。
何があるかわからないので、そのくらいはという感じですね。
今は本当にちゃんとできていないので、
やらないといけないなとは思っているんですけど、
おすすめできるほどのものは、正直まだないです。
そういえば最近、
三角停止表示板の代わりになる、
めちゃくちゃ光るライトを買ったんですよ。
あれ、Amazonで売っていましたね。
結構いいなと思いました。
三角停止表示板はもちろん設置しないといけないんですけど、
あのライトは後続車に対して、かなり遠くまで光が届くので、
これは正解だったなと思っています。
あと、前にも言ったかもしれませんけど、
窓を割るハンマーも車に入れています。
水没することは、正直あまり想定していませんが、
何が起こるかわからないですからね。
それと簡易トイレも置いています。
渋滞に巻き込まれる可能性もありますし、
これは自分の運転技術だけではどうにもならない部分なので、
最低限の備えとして置いています。
どれもAmazonで、
1000円台くらいで買えるものばかりなので、
よかったら一度、見ておいてもらえたらと思います。
話は変わりますが、
皆さんにとっては昨日になるんですが、
僕はかなり遅い時間になってしまいました。
広島から最終便で移動してきて、
ホテルに入ったのが0時前。
今はもう2時前ですね。
月末なので、
どうしても処理しておきたいことがあって、
寝る前に少し作業していたら、こんな時間になってしまいました。
今日何をしていたかというと、
お客様同士の、いわゆるベンチマークですね。
顧問先様同士のベンチマークは、
僕は積極的にやっていきたいと思っていて、
今日は東京のお客様が、
広島のお客様のところを見学したいということで、
同席させていただきました。
なかなか同席できる機会はないんですけど、
たまたま今日は都合が合ったので、
一緒に行かせてもらいました。
やっぱり同業者同士でも、
学べることはたくさんありますし、
会社ごとの考え方も全然違います。
特に顧問先様同士だと、
安全意識が高い会社同士なので、
本当に活発な意見が出るんですよね。
うちの顧問先様は、
基本的に会社がうまく回っているところが多いので、
いろんな意味で、すごく参考になると思います。
前回は、大阪の運送会社様が、
東京のタクシー会社の店舗を見に行った、
というケースもありました。
今年も、もしご希望があれば、
「こんな会社を見てみたい」という声をいただければ、
ぜひアテンドしますので、いつでも言ってください。
万が一、事故を起こしたら
それから昨日、
Yahooニュースでコメントした件ですが、
内閣府の車が暴走した事故、ありましたよね。
130㎞/hまで出ていたという話で、
一般道でその速度は、相当ですよね。
わざと130㎞/h出す人はいないと思うので、
何らかの意識障害か、
僕はアクセルとブレーキの踏み間違いじゃないかなと思っています。
最後にハンドルを切って回避しようとした、
という情報もあるので、
その可能性は高いかなと思います。
この踏み間違い事故は、
高齢者特有の事故ではありません。
一番怖いのは、
「自分は絶対にやらない」と思っている人です。
誰にでも起こり得る事故です。
パニクった状態になると、
自分が何をしているか分からなくなって、
アクセルを踏み続けてしまう人もいます。
だから僕自身も、
「自分は絶対やる可能性がある」と思って運転しています。
想定をしておくこと、
これは本当に大事だと思います。
交通事故は、
絶対に起こさないという保証はありません。
これだけ発信している僕でも、
起こす可能性はあります。
だからこそ、想定内にしておく運転をしてほしいです。
万が一、事故を起こしたときの対応も、
しっかり想定しておいてください。
パニクってしまって、
三角停止表示板が出せなかったり、
車の前後に立ってしまう人もいますが、
これは本当に危ないです。
事故を起こしたら、
まずハザードランプを点灯。
後続車への注意喚起ですね。
次に、発炎筒。
ただ、発炎筒は長くは持たないので、
その後は必ず三角停止表示板を設置してください。
三角停止表示板は、
どこに入っているか、
一度確認しておくといいと思います。
そして最後、車の中に残らないこと。
高速道路なら、必ずガードレールの外へ。
一般道でも、車内に残るのはリスクが高いです。
停車するときは、
ハンドルを左に切っておくことも大切です。
想定外のことが起きると、
人は本当にパニクります。
だからこそ、
「事故を起こしたらどうするか」
これもぜひ、事前に考えておいてください。
さて、今日は金曜日。
いよいよ2月2日、新しいサイトがオープンします。
僕もコラムを、たぶん10〜20本くらい書いているので、
しばらくは毎日1本ずつアップしていく予定です。
「DE+１」というサイト名には、
「1つ上の事故防止を」という思いを込めています。
ぜひ、有効なツールとして使っていただいて、
皆さんの会社で事故が起きないよう、役立ててもらえたら嬉しいです。
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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