AIとの共存
今日僕は大阪の方で仕事です。
昼から打ち合わせが1本入っていて、
夕方というか15時ぐらいからセミナーがあります。
午前中はお客様のところでオンラインで安全会議があるという
そんな予定になっています。
仕事始めは1月2日からだったんですけど、
今年も1月はまあまあバタバタしています。
バタバタしているというか、いつも通りですかね。
今週も来週も、こんな予定がずっと続くような感じです。
ということで、今日のトークテーマですが、
「今年注目のトピック」ということでいきたいと思います。
僕は今年、いろんな商品を出す予定もありますし、
それとは別に自分の会社にAIをどうやって導入していくか
ということを、去年あたりからずっと考えてきました。
そういったこともあって、今年の自分の中でのキーワードは「AI」かなと思っています。
今さらって思う方もいるかもしれませんが、
構想段階で考えていたものが、
ここにきてようやく自分の中で形として見えてきた、そんな感覚があります。
なので今年は、ディクリエイトという会社で、
AIをどう導入していくか、実際に動かしていく年になると思っています。
ただ、やっぱり人がいる仕事というのは確実にあって、
僕の仕事は少し特殊なので、
どこまでAIに任せられるかという点では、正直まだ疑問もあります。
だからこそ、うまく共存していくことが大事だと思っています。
2026年は、まず社内でどこまで導入できるかをしっかりやって、
その次の年には、それをお客様にどう転用していくかを考えながら動いていく予定です。
いろんなことをやるので、ぜひ期待してもらえたらと思います。
そういえば昨日、お客様とさわりの部分を少しお話ししたんですが、反応はかなり良かったです。
「そんなことを考えているんだ」と言われて、
多分、皆さんが想像していないような構想だと思うので、僕自身も楽しみにしています。
ただ、相変わらず、僕自身がやるべき仕事というのはAIでは真似できない部分です。
セミナー講師という仕事はまさにそこなので、そこは捨てずに、
しっかりブラッシュアップしながら続けていこうと思っています。
今日はお客様のところで、
毎年依頼をいただいているセミナーがあるんですが、
年始はほぼ同じお客様が並ぶので、
毎年テーマを変えないといけないんですよね。
今年は「防衛運転」というテーマで話をしていこうと思っています。
去年は「Yahoo!ニュースの重大事故から学ぶ」というテーマで話をしていましたが、
今年は防衛運転にフォーカスします。
この言葉、以前テレビ取材で使ったときに
「分かりにくい」と言われたこともあって、
一般的にはあまり使われない言葉かもしれません。
僕は、事故の加害者になってはいけないのはもちろんですが、
被害者にもなってはいけないと思っています。
いかに事故をしないか、そして、いかに事故をもらわないか。
防衛運転というのは、まさに「事故をもらわない」ための考え方です。
相手のミスによって事故に巻き込まれることもあります。
だからこそ、そのときにどう対処するか、
どう避けるかを日頃から考えておくことが大事だと思っています。
今年はこの防衛運転というテーマで、
毎年のお客様には1年通して話をしていく予定です。
セミナーは生き物なので、年始と秋では内容がかなり変わってきます。
アウトプットを重ねることで、精度がどんどん上がっていくので、
決して年始に手を抜いているわけではありません。
今年もEXPOには出る予定です。
大阪と東京で開催されると思いますし、
東京は5月27・28・29日あたり、ちょうど僕の誕生日の頃です。
もしよかったら、そのタイミングで来ていただければ、
僕が考えている防衛運転について、しっかり聞いてもらえると思います。
距離感は大切
最近の事故の話でいうと、トラックからお茶の葉がこぼれて、
後続車がスリップして事故になったというニュースがありましたよね。
栃木県佐野市の国道でトラック荷台から茶葉が飛散
十数台がからむ事故 4人救急搬送され1人重体
(TBS NEWS DIG Powered by JNN)
https://x.com/kazumi_decreate/status/2007637829057404993?s=20
あれも、ある意味では被害事故です。
お茶の葉は水分を含むと非常に滑りやすいですからね。
こういう事故から自分を守るために大切なのは、やはり車間距離だと思います。
飛び石の相談を受けることも多いですが、これも基本は「車間距離」です。
僕自身、車間距離をかなり取っているので、飛び石に当たったことはほとんどありません。
ブレーキを強く踏んでスリップするのは、
「止まれない」と判断してしまう距離にいたからだと思っています。
つまり、それだけ車間距離が近かった可能性があるということです。
今回の事故について断定はできませんが、これまで見てきた事故から言える話です。
車同士が近づけば近づくほど、事故のリスクは確実に上がります。
相手は選べませんが、自分が近づかないことはできます。
僕は事故をもらいたくないので、他車には極力近寄らないようにしています。
ぜひ皆さんも、改めて車間距離を意識して運転してみてください。
それだけで事故をもらうリスクは確実に下がると思います！
今日は新しいテーマでのセミナーなので、正直少し緊張しています。
うまく話せるかどうかというより、時間内に収まるかどうかですね。
90分のセミナーなので、資料を作りながら時間配分は見ていますが、
初回はやってみないと分からない部分もあります。
僕はセミナーで時間オーバーだけは絶対にしてはいけないと思っています。
1分以上のオーバーは、僕の中ではあり得ません。
年に1～2回、トラブルでオーバーしてしまうことはありますが、
それでも極力避けたいと思っています。
今日もいつも以上に緊張感を持って、セミナーに臨みたいと思います！
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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